| Committente | Comune di Rimini |
| Prestazioni | Redazione dello screening ambientale |
| Gruppo di lavoro | Ing. Roberto Farina, Ing. Alessandra Carini, Dott.ssa Roberta Benassi; in collaborazione con Fabio Cerino (viabilità e traffico), Gianpietro Donzellini (inquinamento acustico), Cecilia Rondinini (inquinamento atmosferico). |
| Stato di avanzamento |
Incarico concluso |
Lo screening in oggetto è relativo ad un progetto che prevede la realizzazione di una strada parallela alla SS 16 Adriatica, ad alta capacità di traffico, di lunghezza circa 2,5 km, a completamento di un tronco stradale già funzionante.
Il nuovo tronco - che termina al confine con il comune di Riccione - mette in comunicazione le principali vie di collegamento della SS16 con il mare e dovrà essere in grado da un lato di alleggerire la Statale di tutto il traffico locale relativo all'area urbana posta in confine con il comune di Riccione, e dall'altro di escludere il traffico di attraversamento nella viabilità secondaria posta tra la Statale stessa e il lungomare.
Le intersezioni con le principali strade perpendicolari (vie Cardano, Stoccolma, Costantinopoli e Cavalieri di Vittorio Veneto) sono risolte attraverso la realizzazione di rotatorie. Viene inoltre prevista una nuova rotatoria di forma allungata alla intersezione di via Cardano con la SS 16, all'altezza della vasta area occupata dal Parco di Fiabilandia.
Lo screening, oltre a prevedere un'analisi delle caratteristiche del progetto e relazioni significative con le componenti ambientali, attuali e di progetto, definisce alcuni aspetti ambientali fondamentali per lo studio dell'area in oggetto: Joomla gallery by joomlashine.com SK_sia_rimini Stato di fatto e Progetto del nuovo tracciato http://95.110.226.209/images/Immagini_schede/sia_rimini/rimini_a.png Tratti considerati per il computo dei volumi di traffico http://95.110.226.209/images/Immagini_schede/sia_rimini/rimini_b.png
- gli aspetti idrogeologici
- il ciclo dell'acqua
- gli aspetti viabilistici
- gli obiettivi progettuali e le metodologie di studio
- i flussi sulla rete
- l'inserimento della nuova strada nella rete esistente
- lo stato di carico sulla nuova strada e sulla rete limitrofa nel giorno feriale tipo
- gli aspetti circolatori
- l'inquinamento acustico
- normativa di riferimento
- livelli e limiti considerati
- il modello di stima per la propagazione del rumore in ambiente esterno
- i flussi di traffico prima e dopo l’opera
- il calcolo del rumore ambientale
- l'inquinamento atmosferico
- quadro normativo
- lo stato attuale
- lo stato previsto: effetti sulla qualità dell’aria
- gli aspetti potenzialmente critici e i correttivi
- l'impatto percettivo
- conclusioni e proposte per eventuali mitigazioni
- cantierizzazione
